奔驰方面仿效以较大优势占有榜首之位。  9月5日奔驰发布首款纯电动suveqc;9月17日奥迪首款纯电动suve-tron即将发布;宝马方面则是于近日公布了inext电动车实车预告图。 奔驰方面仿效以较大优势占有榜首之位。
  9月5日奔驰发布首款纯电动suveqc;9月17日奥迪首款纯电动suve-tron即将发布;宝马方面则是于近日公布了inext电动车实车预告图。

  在业界看来此举意味着abb三家在新能源领域的夺取已经周全打响。然而相比手握先发优势的宝马奔驰和奥迪能否后来居上?
  相比上月奥迪、宝马8月销量均有着鲜明提升。其中奥迪更是以接近6万辆的成绩夺得今年首个国内高档车市单月销冠这对于今年一路追赶奔驰的奥迪而言无异于一剂强心针。

  整体来看abb三家前8月销量均已突破40万辆而奔驰更是达到辆比之奥迪多出辆超出宝马辆仿效保持较大优势。

  在今年剩下的4个月时间里奥迪要赶超奔驰卫冕冠军宝座仍将面临不小的挑战。
  奥迪首夺单月销冠 进口车实现v字反转

  反观奔驰则表现得极为稳定。其8月在华销量辆继续维持在上月水平。在全球市场奔驰也是有始有终保持引领以辆稳居全球高档车市榜首之位;宝马、奥迪则以辆、辆分列二、三。
  新能源之争给出时间表 奔驰、奥迪能否后来居上?
  销量之外近来abb最为引人瞩目的当属三家品牌在新能源领域的夺取。

  9月5日奔驰首款纯电动suveqc在瑞典首发亮相新车将于2019年在中国实现国产并上市销售。

  无独有偶奥迪首款纯电动suve-tron也将于9月17日在美国全球首发并于2020年在华实现国产化落地。

  奔驰首款纯电动suveqc在瑞典首发亮相

  奥迪首款纯电动suve-tron即将全球首发
  宝马方面则是发布了其inext电动车的实车预告图并计划于9月正式发布2021年实现量产。在业界看来此举意味着abb三家在新能源领域的夺取已经周全打响并且已是给出了明确的时间表。

  然而相比手握先发优势的宝马奔驰和奥迪能否后来居上?
  自2016年宝马在百年庆典上发布全新第一战略其在新能源方面的有关布局便是周全伸开。2017年宝马向全球用户交付了超过10万辆电动汽车;进入2018年其电动汽车前8个月全球累计销量已达到辆在华销量也是首次超过1万辆。

  

  这些数字意味着我们有望实现今年14万辆的电动汽车交付目标负责bmw品牌销售和营销的宝马董事会成员诺达(pieter nota)说道。
  (经济日报-中国经济网 记者郭涛)延伸阅读能源局:结实推进北方清洁取暖 发力油品质量升级中国能源网2018-12-27进口伊朗能源 美国再为伊拉克“开绿灯”新华社2018-12-24传承quattro精髓e-tron让奥迪再次领先中国经济网2018-12-19长城布局新能源初显成效 自立三强抢滩新业务中国经济网2018-12-10美媒:中俄这一协议将永久转折全球能源政治参考消息网2018-12-03引领创新30年 奥迪今天的突破与昨天的“挥霍”中国经济网2018-11-29 7k