自立suv的加速下滑和日系suv的强势攀升榜单内的自立suv销量均出现显着下滑哈弗h6和荣威rx5均同比下跌超过30%h6更是险些再次丢掉榜首位置。  自立suv的加速下滑和日系suv的强势攀升榜单内的自立suv销量均出现显着下滑哈弗h6和荣威rx5均同比下跌超过30%h6更是险些再次丢掉榜首位置。

  合资方面大众途观距离夺得月度销冠近在咫尺而油耗水平更卓越的日系suv则愈发受到市场青睐本月逍客、奇骏、缤智三车携手入榜。

  聚焦具体车型表现2018年8月销量前十suv中自立和合资suv各占五席。哈弗h6虽继续位居榜首但领先途观的优势仅229辆此外上榜的自立suv销量均出现大幅下滑;合资品牌方面随着今年成品油价格已经连续10次调高油耗较低的日系suv表现慢慢走强8月逍客、奇骏和缤智表现卓越并携手入榜。

  
  自立suv陷入低迷 哈弗祭出官降大旗盼复苏

  而备受关注的wey品牌在8月又迎来了全新车型的上市vv6的上市标志着wey在不到2年时间里已经推出了四款车型。而8月27日才正式上市的vv6短短3天就取得了1038辆的销售成绩开局一炮而红但其是否会重演vv5、vv7一样先高后低的走势还值得关注。此外8月vv5共售出4622辆vv7售出4002辆p8售出512辆表现均他国起色。

  
  相较于wey的偏科领克的发展则更为均衡随着领克03的亮相领克在很短时间内就完成了轿车 suv的布局。而其先前已经上市的领克01和领克02两款suv车型面向的用户群体也是完全不同定位条理并且都取得了杰出的成绩8月领克共销售汽车辆其中领克01销售9303辆领克02为4371辆。
  途观蝉联亚军 日系强势三车入榜
  合资suv本月则保持快速回暖走势尤其受今年成品油价格已经连续10次调高影响油耗更低的日系suv表现更为优秀8月奇骏、逍客和缤智销量卓越并携手入榜。

  此外大众t-roc、丰田c-hr和奕泽、斯柯达柯米克、起亚奕跑、雪铁龙云逸等合资小型suv的集体入市也必将在suv市场中掀起一轮新的风潮。

  具体来看大众途观8月共售出辆不仅蝉联suv销量亚军更将与榜首哈弗h6的差距缩小到仅差229辆。以此趋势大众途观在未来完结自立suv的总揽登顶销冠也将成为可能。

  此外日系方面东风本田似乎已慢慢从机油门阴影中走出cr-v和xr-v本月分别卖出辆和辆。

  不过随着天气转凉cr-v通过召回是否已经彻底解决机油升高问题还有待考验。

  值得注重的是合资品牌小型suv成为了近期suv市场中的一股新潮流除了早已站稳脚跟的本田xr-v和缤智斯柯达柯米克、丰田奕泽和c-hr、大众t-roc以及起亚奕跑等车型在近期先后上市。而价格并不占优势的合资小型suv依靠强盛的品牌背书和更个性化的产品设计上市后都占领了一定市场如一汽-大众t-roc上市首月就取得了3063辆的销量成绩而8月5日周密到店销售的广丰c-hr当月销量也达到3756辆均表现不俗。

  
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